Comunicazione per i soggetti del comune di Lampedusa e Linosa, che intendono avvalersi dell’agevolazione relativa alla definizione dei versamenti sospesi

Modello di comunicazione e istruzioni, relativa all’agevolazione prevista per i soggetti aventi il domicilio fiscale, la sede legale o la sede operativa nel territorio del comune di Lampedusa e Linosa dall’art. 42-bis, commi 1 e 1-bis, del decreto legge 14 agosto 2020, n. 104, convertito, con modificazioni, dalla legge 13 ottobre 2020, n. 126.

Nel modello di comunicazione sono previste apposite sezioni per la separata indicazione dei dati relativi ai tributi, ai contributi previdenziali ed assistenziali e ai premi per l’assicurazione obbligatoria contro gli infortuni e le malattie professionali per i quali il contribuente intende avvalersi dell’agevolazione. La comunicazione deve essere presentata entro il 21 dicembre 2020.

I soggetti che svolgono attività economiche e gli intermediari devono inviare la comunicazione debitamente sottoscritta tramite PEC, mentre i contribuenti che non svolgono attività economiche devono inviare la comunicazione debitamente sottoscritta tramite PEC oppure tramite e-mail. In ogni caso alla comunicazione deve essere allegata copia del documento di identità del contribuente.

Moduli per imprese e professionisti da inviare alle banche perla richiesta della garanzia diretta al 90% ai sensi della Sezione 3.2 del Quadro Temporaneo

Dal 23 aprile imprese e professionisti possono inviare la richiesta alle banche e agli altri intermediari finanziari per richiedere la garanzia diretta al 90% o la controgaranzia al 100% (su una garanzia del confidi non superiore al 90% del finanziamento) per importi fino a 5 milioni di euro.

Per importi fino a 800 mila euro è possibile richiedere anche una copertura al 100% del finanziamento (90% garanzia diretta più la garanzia del 10% di un confidi).

In allegato la modulistica per la presentazione delle richieste di garanzia ai sensi della Sezione 3.2 del Quadro Temporaneo in materia di aiuti di Stato.:

1. Allegato 4 - Garanzia diretta – Modulo richiesta agevolazione soggetto beneficiario finale
   Versione integrata con le richieste ai sensi della Sezione 3.2 del Quadro temporaneo
2. Allegato 4 - Riassicurazione - Modulo richiesta agevolazione soggetto beneficiario finale
   Versione integrata con le richieste ai sensi della Sezione 3.2 del Quadro temporaneo
3. Allegato 4 - Annex – Richiesta ai sensi della Sezione 3.2 del Quadro Temporaneo
   Da utilizzare per integrare la precedente versione dell’Allegato 4 qualora già acquisita
4. Allegato 4 – Annex 1 – Fondi integrativi
   Per le richieste di garanzia su portafogli di finanziamenti a valere su risorse comunitarie

File excel per la compilazione della fattura in caso di cessione di auto usata successiva all’acquisto dell’autovettura da parte di soggetti IVA

Spesso accade che qualche cliente ci chieda, telefonandoci magari direttamente dal concessionario, come dover fare la fattura per cedere l’autovettura usata caricata a cespite. Questo tool in excel consente di determinare i dati da inserire in fattura fornendo un fac-simile di fattura per la cessione di auto usata.

Inserendo (compilando solamente le celle in giallo) il valore finale di cessione, e scegliendo il range di tempo in cui l'auto è stata acquistata, il programma calcola:

• l'imponibile,
• l'IVA
• e la quota esente.

Lo stesso fornisce un fac-simile di fattura valida agli effetti di legge se vengono inseriti i dati del venditore e dell'acquirente.
Si fornisce anche la normativa specifica con una tabella riepilogativa della cessione dell'auto usata.

Il presente intervento vuole fare il punto schematizzando ed esemplificando la questione.
Tool in excel per effettuare i conti e monografia per spiegare.

Modello per la comunicazione dei dati rilevanti ai fini fiscali da parte degli Enti associativi - Modello EAS e istruzioni

Le quote e i contributi associativi nonché, per determinate attività, i corrispettivi percepiti dagli enti associativi privati, in possesso dei requisiti richiesti dalla normativa tributaria, non sono imponibili. Per usufruire di questa agevolazione è necessario che gli enti trasmettano in via telematica all'Agenzia delle Entrate i dati e le notizie rilevanti ai fini fiscali, mediante un apposito modello.

Il modello per la trasmissione dei dati, denominato "modello Eas", deve essere inviato, in via telematica, diretta o mediante intermediari abilitati a Entratel, entro 60 giorni dalla data di costituzione degli enti.
Il modello deve essere, inoltre, nuovamente presentato quando cambiano i dati precedentemente comunicati; la scadenza, in questa ipotesi, è il 31 marzo dell’anno successivo a quello in cui si è verificata la variazione. Infine, caso di perdita dei requisiti qualificanti (previsti dalla normativa tributaria e richiamati dall’articolo 30 del Dl n. 185/2008, il modello va ripresentato entro sessanta giorni, compilando la sezione “Perdita dei requisiti”.

Foglio di calcolo per la corretta determinazione della quota variabile della tassa sui rifiuti (TARI) e del rimborso da parte dei Comuni

Utile foglio di calcolo in excel che consente di effettuare il calcolo corretto della tassa sui rifiuti (TARI) sia per le utenze domestiche che non, secondo le indicazioni normative, e del rimborso che i contribuenti possono richiedere laddove abbiano riscontrato un errato computo effettuato dal comune o dall'ente che si occupa della gestione del servizio.

Ricordiamo che il termine per la richiesta di rimborso è di 5 anni dal giorno del versamento (termine di prescrizione per le tasse locali).

Il foglio di calcolo consente di preimpostare l'istanza di rimborso da completare con i dati mancanti.

Requisiti minimi: Office Excel 2003

Il presente file excel permette di identificare il nuovo trattamento fiscale (IVA e imposte dirette) del proprio automezzo

Semplice e utile file excel che consente di identificare il corretto trattamento fiscale (IVA e imposte dirette) del proprio automezzo.

Il file distingue:

• tipologia veicolo,
• modalità di possesso (acquisto, noleggio, leasing)
• modalità d’uso (inerente attività, uso promiscuo, ad uso amministratore, uso come agente ecc.)

con raffronto normativa in vigore e nuovo regime fiscale proposto.

Ricordiamo che il regime fiscale di deducibilità delle spese afferenti i mezzi di trasporto è contenuto nell’art. 164 del D.P.R. n. 917 del 22 dicembre 1986.

Breve approfondimento per indirizzare i Chartered Accountants nella loro attività di consulenza, dopo l’uscita del Regno Unito dall’Unione Europea; 27 pag.

Lo scopo di questo breve e-book è quello di indirizzare i Chartered Accountants nella loro attività di consulenza in relazione alle nuove sfide che le società britanniche si troveranno ad affrontare con l’uscita del Regno Unito dall’Unione Europea.
Nei mesi successivi al voto, il governo del Regno Unito ha formalmente dichiarato che non rimarrà aderente al Mercato Unico o all'Unione Doganale Europea, ma che al contrario, perseguirà nuovi ed ambiziosi accordi di libero scambio globale con l'UE.
Al momento non è ancora chiaro quali patti commerciali e doganali saranno eventualmente raggiunti con l'UE; tuttavia il business continua ed il nostro obiettivo è quello di aiutare le aziende a comprendere le questioni legali e pratiche sollevate dal Brexit per supportare meglio la loro pianificazione durante questo periodo di incertezza.

Brexit significherà per il Regno Unito diventare un paese terzo ai fini dei dazi doganali e ciò avrà implicazioni per tutti gli Stati membri dell'UE.
In assenza di ulteriori accordi, è plausibile ritenere che verranno effettuati controlli doganali sugli scambi tra il Regno Unito e gli altri paesi UE.

Questo potrebbe comportare la preparazione di dichiarazioni doganali, maggiori controlli alle frontiere, l’imposizione di tariffe, quote e diversi regimi IVA.
Le aziende dovranno esaminare i loro processi o flussi di approvvigionamento e stabilire esattamente in che modo Brexit influirà su di essi e quali azioni devono intraprendere per prepararsi.

L'ebook è suddiviso nelle seguenti sezioni:

1. Il panorama commerciale dopo la Brexit;
2. Strutture doganali e IVA UE;
3. Le sfide derivanti dagli approvvigionamenti che le imprese britanniche ed irlandesi dovranno affrontare;
4. Fare Business in Irlanda;
5. Altri ostacoli che incidono sugli scambi: i costi commerciali dell'amministrazione delle dogane;
6. L'effetto Brexit dal punto di vista del business.

Indice

Introduzione
Sezione 1: Il paesaggio del dopo Brexit
L'unione doganale dell'UE e il Mercato Unico
Negoziare con un altro paese in base ad un accordo di libero scambio
Imposizione di tariffe e barriere non commerciali in caso di commercio al di fuori dell'Unione Doganale e del Mercato Unico
Cos'è l’Organizzazione Mondiale del Commercio?
Status del Regno Unito post Brexit
Cosa sono gli accordi dell'OMC?
Come funziona il sistema tariffario dell’OMC?
Come funziona il sistema di codifica tariffaria?
Quali sono le barriere non tariffarie?
Sezione 2: Dogane ed IVA
Panoramica del regime doganale dell'UE
Le dichiarazioni doganali
Cos'è il DAU?
EORI - Numero di registrazione e identificazione degli operatori economici
Status di operatore economico autorizzato
Quali documenti devono accompagnare una dichiarazione di importazione?
Come vengono calcolate i dazi?
Come vengono pagati i dazi?
Brexit: contabilizzazione della VAT (IVA) - Impatto sui flussi di cassa
HMRC VAT breaking News
Utilizzo di Depositi Doganali
EC sales List – Elenchi delle vendite intracomunitarie
Intrastat
Imprese Britanniche che forniscono servizi nell'UE
Sezione 3: Tariffe commerciali, i passaggi della catena degli approvvigionamenti (supply chain)
Tempi di consegna
Implicazioni legali delle nuove catene di approvvigionamento
Tecnologia e dogane
Tempo di percorrenza
Formazione per esperti di sdoganamento
Dogane: impatto sulla redditività aziendale
Sezione 4: trading sull'isola dell’Irlanda
Merci in transito nel Regno Unito provenienti dall'Irlanda
Procedure di transito
Area di transito comune
Sezione 5: altri barriere che influenzano il commercio
I costi aziendali della gestione delle dogane
Il rispetto di norme di controllo della qualità
Sezione 6: effetto del brexit, la prospettiva aziendale
Esempio n. 1: Il commerciante transfrontaliero - Il grande produttore alimentare
Esempio 2: Il trader irlandese - Il piccolo produttore e fornitore di componenti ingegneristici
Esempio 3: Il produttore di cibi pronti

File excel per il calcolo del “super bollo auto” + Superbollo auto di lusso entro il 31 gennaio - La Circolare del Giorno n. 11-bis del 18.01.2019

File excel per la determinazione del "superbollo auto”

Sono tenuti al pagamento del superbollo coloro che, alla scadenza del termine utile per il pagamento della tassa automobilistica, risultano essere proprietari del veicolo al pubblico registro automobilistico (PRA). In caso di veicolo con contratto di leasing, usufrutto o acquisto con patto di riservato dominio, sono tenuti al pagamento coloro che risultano essere rispettivamente utilizzatori, usufruttuari, acquirenti con patto di riservato dominio del veicolo al PRA.

Per il “superbollo" 2012, e successivi anni, il pagamento va effettuato entro gli stessi termini previsti per il pagamento della tassa automobilistica (bollo). L’importo da versare è pari a 20 euro per ogni Kw di potenza che eccede i 185 Kw.

Il "superbollo" è ridotto dopo cinque, dieci e quindici anni dalla data di costruzione del veicolo (che salvo prova contraria coincide con la data di immatricolazione), rispettivamente al 60%, al 30% e al 15%. Non è più dovuta decorsi venti anni dalla data di costruzione. I predetti periodi decorrono dal 1° gennaio dell'anno successivo a quello di costruzione.

Per esempio, l'importo dell'addizionale erariale di un veicolo costruito nel 2006 sarà ridotto al 60% per i versamenti dovuti dal 1° gennaio 2012, al 30% per i versamenti dovuti dal 1° gennaio 2017 e al 15% per i versamenti dovuti dal 1° gennaio 2022. I versamenti non risulteranno dovuti dal 1° gennaio 2027.

l versamento dell'addizionale erariale sulla tassa automobilistica (superbollo) deve essere effettuato utilizzando il modello "F24 elementi identificativi", è esclusa la compensazione.

A supporto:

• Normativa di riferimento
• Convertitore CV / Kw

Nel rispetto dei parametri indicati dal Fisco, il file consente di verificare se il proprio autocarro è considerato tale dal punto di vista fiscale

Con provvedimento del 6 Dicembre 2006 l'Agenzia delle Entrate ha provveduto ad individuare i veicoli che indipendentemente dalla categoria assegnata in sede di immatricolazione, risultano da adattamenti che non ne impediscono l'utilizzo per il trasporto privato di persone.

Lo scopo è quello di contrastare la pratica, abbastanza diffusa, di immatricolare autovetture come “autocarro” proprio per beneficiare della detrazione Iva e della deduzione ai fini delle imposte sui redditi di impresa e di lavoro autonomo.

Edizione Straordinaria Circolare Settimanale dello Studio dedicata al commento di tutte le novità Legge di Bilancio 2019: in formato word personalizzabile

Le principali novità fiscali della Legge di Bilancio 2019

Corsa al rush finale per l’approvazione nei tempi della Legge di bilancio 2019. Dopo l’approvazione del maxi-emendamento al Senato la notte del 22 dicembre, il testo è passato alla Camera dove è stato approvato con la fiducia il 30 dicembre 2019.

Il testo è diventato Legge n. 145 del 30 dicembre 2018 – Bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2019 e Bilancio pluriennale 2019-2021 – pubblicata nel supplemento ordinario della Gazzetta Ufficiale n. 62 del 31 dicembre 2018.

Il Testo è stato pubblicato con l’avvertenza che verra’ ripubblicato nella Gazzetta del 18 gennaio 2019 corredata delle note che per motivi di urgenza non è stato possibile inserire.

Nella circolare che segue, riepiloghiamo le principali novità della Legge di bilancio 2019.

Come al solito la circolare per lo studio è in formato word i quanto pensata per essere personalizzata e inviata ai clienti dello studio.

Cogliamo l’occasione per porgere i nostri auguri per un felice Anno Nuovo.